سيارات رشيقة
1 / 5
أنبوب مياه المنفذ: خرطوم سلك معدني شفاف من نوع PVC سميك، يمكنك رؤية تأثير المرشح بوضوح.
قفازات: مجموعتان من القفازات المقاومة لدرجة الحرارة العالية.
10 ميكرون المرشح: اعتراض رماد الكربون أثناء عملية التنظيف.
أنبوب مياه المدخل: أنبوب مياه جديد من مادة PVC مدعم ومكثّف بطول 10 أمتار.
سلك طاقة 10 أمتار: قابل للالتواء، ومقاوم للهب، وسلك طاقة قلب نحاسي عالي الدقة وخالي من الأكسجين.
في الوقت الحالي، تتسم معايير انبعاث السيارات بأنها صارمة نسبياً، لذا فإن كل محركات الديزل مثل الشاحنات والشاحنات يجب تركيبها مع مرشح جسيمات الديزل (DPF)، وحفاز أكسدة الديزل (DOC)، و SCR (محفزات تقليل الانبعاثات الانتقائية) لتقليل انبعاثات العادم. بشكل عام، لإعادة إنشاء عامل تصفية تراكم السخام بشكل مستمر، من الضروري حرق رواسب الكربون من خلال رفع درجة الحرارة لغاز العادم عند مدخل الفلتر. ومع ذلك، عندما لا يمكن إعادة إنشاء الجهاز بشكل نشط وتنبيهات المنتج، يلزم التدخل اليدوي.
يتم تحرير الهواء عالي الضغط الموجود في خزان تخزين الغاز عالي الضغط على الفور. باستخدام المياه العلوية في الهواء، يتم توليد الماء المضغوط لتوليد الطاقة المحتملة، ويتم دفع الإعاقة داخل حامل Honeycomb للخارج على الفور.
بعد غسل المياه الجارية، يتم ملء الجزء السفلي من مرشح جسيمات الديزل (DPF) وشبكة Honeycomb بالماء. يتم على الفور إطلاق الغاز عالي الضغط في خزان تخزين الهواء عالي الضغط، والماء الذي يتعرض للضغط بفعل الهواء عالي الضغط سوف يدفع كبريتات الهيدروجين والانسداد المركب من الأمونيا بيكربونات المشحذ داخل نسيج شبكة العسل.
سوف يتم تدوير هذه العملية ثلاث مرات (يمكن ضبطها وفقًا لدرجة انسداد مرشح جسيمات الديزل (DPF))، بحيث يمكن إزالة جميع الانسداد من المرشح. ويمكن أن يصل إلى حوالي 100% من عمليات التنظيف بفعالية.
بعض محلات الإصلاح الآلي سوف تجمع الأشخاص الأصلي المهملة مرشح جسيمات الديزل (DPF)، وتنظيفه ثم رشه بالفضة مسحوق، أفضل مرات عديدة من مرشح جسيمات الديزل (DPF) الجديد المزيّف. لا تحتوي النسخة المزيفة من مرشح جسيمات الديزل (DPF) على معدن وحفاز ثمين، بل إنها وظيفة تصفية مادية بسيطة، يمكنه اعتراض الرماد فقط، والعادم دون أي معالجة.
إذا استبدلت نسخة مقلّدة، فيمكنك الحصول على 200 دولار أمريكي في المرة الواحدة مقابل سيارة. إذا قمت بخدمة تنظيف جهاز سيارة أصلية، يمكنك الاستمرار في صنع مئات الدولارات كل بضعة أشهر. يمكنك اختيار توفير خدمة تنظيف بسيطة للسيارة نفسها، أو يمكنك إعادة تدوير التنظيف من الجهة الثانية وإعادة تجديده للبيع.
لدينا شركة تصنيع محترفة ذات خبرة 19 سنة في معدات صيانة وإصلاح السيارات، مع التكنولوجيا الرائدة في العالم في مجال معالجة غاز العادم بالسيارات. بناءً على طلب موزعينا من جميع أنحاء العالم، في السنوات العشر الماضية، قمنا بالبحث بنجاح وتطوير أكثر آلة تنظيف DPF تنافسية.
تُستخدم ماكينة DPF6.0 لتنظيف وتجديد فلاتر جسيمات الديزل (DPF) للبنزين والديزل، بالإضافة إلى تنظيف أنظمة DOC و SCR و FAP لجميع أحجام السيارات والشاحنات، مع تحقيق تأثير تنظيف بنسبة 100%.
تعتمد الماكينة على شطف الماء الدافئ الممزوج بمادة التنظيف، متبوعاً بإطلاق فوري للهواء المضغوط عالي الضغط لدفع كبريتات الهيدروجين ورواسب الكربون والانسدادات الصعبة خارج هيكل الفلتر الداخلي.
تأتي الماكينة مع خرطوم سلك معدني شفاف سميك لمراقبة المياه، مجموعتين من القفازات المقاومة للحرارة العالية، كيس فلتر 10 ميكرون لاعتراض الكربون، أنبوب مياه مدخل بطول 10 أمتار، وسلك طاقة مقاوم للهب بطول 10 أمتار.
نعم، الماكينة مجهزة بنظام تحكم ذكي عبر شاشة PLC تعمل باللمس، وهي تقوم بعملية تنظيف فلاتر DPF تلقائياً بالكامل دون الحاجة لتدخل يدوي مستمر، وتستغرق عملية الصيانة الإجمالية حوالي 60 دقيقة فقط.
يحصل الموزعون المعتمدون على تدريب فني مخصص (شخص لشخص) عبر الإنترنت، وتوفير قطع غيار مجانية لأعمال الصيانة لمدة عامين لضمان جودة خدمة ما بعد البيع دون قلق.
نقدم للموزعين الحصريين دعماً ترويجياً شاملاً يشمل تصميم وطباعة المواد الإعلانية، إنشاء موقع ويب مخصص للترويج، وإطلاق وإدارة حملات إعلانية مدفوعة على منصة فيسبوك مجاناً.
